Muchas personas se quejan de que sienten muchos temblores y golpes durante el viaje. Sus vehículos han perdido totalmente la comodidad que solía dar inicialmente. La mayoría de las personas se deciden a reemplazar su viejo coche por el nuevo, ya que creen que la vida de su viejo coche ha terminado. Toman esta gran decisión por sí mismos sin tomar ninguna sugerencia de los expertos. ¿Qué ha pasado con sus coches? ¿Sus vehículos se han vuelto viejos y se han sobreanalizado? No, esto no es cierto. El problema de los golpes y sacudidas es bastante común que tienes que soportar debido a un sistema de suspensión roto de tu coche. Los elementos de suspensión están diseñados para separar los parachoques del vehículo de la carretera. Estas suspensiones también evitan que un vehículo se sacuda en pedazos. Un coche con suspensiones dañadas o inadecuadas te hará temblar incluso en una carretera plana. La falta de suspensiones hará que estos temblores y golpes vayan directamente al bastidor del coche, lo que podría tener resultados graves. Las ruedas pueden perder el contacto con la carretera e incluso golpear la superficie de la misma. Las bobinas de suspensión dañadas son la única razón por la que tienes que enfrentarte a una conducción difícil.
Hay varias formas en las que las bobinas de suspensión hacen que la conducción sea cómoda. Estas incluyen:
Control de dirección: Estas suspensiones retienen las ruedas en el lugar apropiado con respecto a la superficie del camino. También evitan que el vehículo ruede o se incline en una esquina del camino.
Paseo sensacional: La suspensión asegura que las ruedas sigan el perfil de la carretera. Hay múltiples suspensiones presentes en el auto que causan una pequeña subida y bajada en la carga de los neumáticos. Los neumáticos deben permanecer en contacto con la superficie ya que producen la fricción necesaria para detener y acelerar el coche.
Evite el temblor de alta frecuencia: Es necesaria una separación adecuada en las articulaciones de la suspensión que impida la transmisión de cualquier «ruido de la carretera» a la carrocería del vehículo.
Confort de conducción: Es a través de los sistemas de suspensión que el coche responde positivamente al controlar las fuerzas que generan los neumáticos al acelerar, frenar longitudinalmente y en las curvas laterales.
Hay dos tipos de sistemas de suspensión que utilizan resortes (barras de torsión, muelles helicoidales y ballestas) y amortiguadores. Estos incluyen:
Suspensión independiente
En este tipo de suspensión, las ruedas delanteras y traseras de los vehículos son independientes entre sí y las ruedas del lado opuesto.
Una excepción en este tipo de suspensión es que hay una barra antivuelco que une dos ruedas e impide que la suspensión del coche ruede al doblar.
Existen diferentes tipos de suspensiones independientes como la de resorte en espiral tipo 1, resorte en espiral tipo 2, brazo de remolque, multienlace, viga I gemela, resorte de hoja transversal y caucho Moulton.
En muchos casos la compra de recambios suspensión neumática es mucho mas barata que vender el vehiculo o hacer otras reparaciones.
Suspensión dependiente
En este tipo de suspensión, las ruedas delanteras y traseras de los vehículos dependen de la rueda del lado opuesto.
Este sistema de suspensión se encuentra en los modernos camiones y vehículos todoterreno.
Está absolutamente claro que los sistemas de suspensión son esenciales para hacer un viaje cómodo y estable con mejor tracción.