¿Cuáles son las partes de un coche?

¿Cuáles son las partes de un coche

Un coche es una parte importante de la vida diaria de muchos individuos. Conducir un coche puede ser estresante pero también puede darte algo de relajación y placer. Conocer los conceptos básicos de los coches ayudará a comprender mejor cómo funciona y qué hacer en las diferentes situaciones.

¿Cuáles son las partes de un coche? Hablaremos de 20 partes que son útiles para saber cuando se conduce un coche. El simple hecho de sentarse en el asiento del conductor, sostener el volante y presionar el pedal del acelerador no es un buen conductor. Puede que seas hábil, pero el conocimiento es poder.

¿Cuáles son las partes de un coche que todo conductor debe conocer?

Hay cientos de piezas en un coche, pero sólo tenemos que empezar con unas pocas, con 20 en este caso. La reparación y el mantenimiento de un coche será importante a medida que se utilice el coche a lo largo del tiempo. Cuanto más sepas sobre tu coche, mejor podrás mantenerlo tu mismo o asegurarte de que otros lo arreglen correctamente.

Este conocimiento sobre su coche le ahorrará dinero, porque estará informado a la hora de por ejemplo comprar recambios o accesorios.

Partes de un coche

Batería

La batería de un coche es recargable. Suministra energía (energía eléctrica) al coche. Normalmente, esta batería se usa para ayudar a proporcionar energía para arrancar el auto y luego se usa sólo cuando se necesita energía adicional. La batería de un auto por sí sola no puede suministrar energía a todos los sistemas eléctricos. El alternador hace esto.

La batería se conecta a las luces y a los accesorios del automóvil, como la radio, cuando el motor está apagado. Si deja las luces o la radio encendidas demasiado tiempo, la batería se agotará. Si no la dejas encendida demasiado tiempo, la batería del automóvil se recargará durante un viaje de unos 30 minutos.

Una batería completa o parcialmente (por debajo de 10,5 voltios) agotada no es buena. Causa daños a la batería. Es aconsejable apagar las luces y los accesorios del automóvil poco después de que el motor del automóvil se haya detenido.

Revise la batería cada 6 meses para ver si es necesario limpiar los terminales y, si es necesario, límpielos.

Eje

El eje es una barra o un eje que se utiliza para hacer girar las ruedas. La transmisión ayuda a girar el eje, que hace girar las ruedas. A veces hay un eje delantero y un eje trasero que generalmente tiene un diferencial en el medio que une el par delantero de neumáticos y el par trasero para que se muevan al mismo tiempo. Dado que un eje es un metal sólido, es difícil de romperlo.

Si se agrega más peso, la capacidad de giro del eje disminuirá. El peor enemigo de un eje es el óxido. Gradualmente conduce a un rendimiento defectuoso, a veces también causa una avería. Limpiar el tren de aterrizaje, si se utiliza sal en la carretera, y conducir con cuidado en carreteras irregulares protegerá su eje.

Frenos

Por lo general, tu coche tiene dos tipos de sistemas de freno. El primero es el pedal de freno que usas para detener el auto mientras lo presionas con el pie. El segundo sistema de frenado es el de emergencia. Funciona independientemente del pedal y a veces parece una varilla que se tira hacia arriba o un pequeño pedal que se presiona.

Los coches modernos tienen sistemas de frenos hidráulicos. Utilizan la presión aplicada en el pedal de freno para presurizar los pistones de freno, que ayudan a aplicar la fuerza a los frenos. Se debe tener cuidado de reemplazar las pastillas de freno cuando sea necesario y mantener las piezas en buen estado de funcionamiento. Esto puede salvarle la vida y ahorrarle dinero.

Inyector de combustible

Esta pequeña parte ayuda a proveer de combustible al motor. Utiliza una boquilla para llevar la cantidad justa de combustible a la cámara de combustión. Se controla electrónicamente y ayuda a la eficiencia del combustible.

La eficiencia de los motores diesel y de gas ha aumentado con el tiempo gracias al uso de los inyectores de combustible a lo largo del tiempo. Un inyector obstruido podría causar el mal funcionamiento del motor al ralentí y un menor rendimiento del motor. Si limpias el inyector de combustible, tu auto puede funcionar mejor.

Pistón

Un auto promedio tiene de cuatro a seis pistones en el motor. Los pistones se mueven cuando se produce una explosión de gas en la cámara de combustión. A medida que los pistones se mueven, giran el eje del cigüeñal, ayudando al auto a entregar energía a los neumáticos, para que el auto pueda moverse.

La velocidad del motor es directamente proporcional a los pistones en movimiento. Cuando el combustible y el aire se mezclan y entran en la cámara de combustión, son encendidos por las bujías creando la explosión que mueve el pistón. Estos pistones son cilindros que se mueven hacia arriba y hacia abajo.

Cuanto más rápido se mueven los pistones, más RPM (Revoluciones por minuto) tiene el coche. Hacer funcionar tu auto demasiado rápido puede crear problemas con tus pistones. Al igual que los inyectores de combustible, los pistones pueden ensuciarse y es posible que necesiten una limpieza para rendir al máximo.

Compresor de aire acondicionado

El aire que se sopla dentro de la cabina de tu coche puede ser frío. El compresor de aire acondicionado está en el corazón de este proceso. Comprime el refrigerante, así que el refrigerante puede cambiar de gas a líquido. Cuando es un gas puede absorber calor haciendo que el aire se enfríe mientras sopla sobre él.

El compresor de CA puede funcionar bien siempre y cuando no haya fugas en el sistema u otros problemas, como un ventilador de radiador roto. Si haces el mantenimiento de tu coche regularmente, deberían revisar el sistema de CA. Si no, asegúrese de revisarlo usted mismo. Los daños pueden ocurrir si el compresor de aire acondicionado encuentra diferentes problemas, como fugas de refrigerante.

Radiador

El radiador se utiliza para ayudar a que el motor se enfríe para que pueda funcionar sin sobrecalentarse. Enfría el fluido del radiador y pasa por el motor donde se calienta. A medida que regresa al radiador, el calor se transfiere a las aletas metálicas y al aire, mientras el ventilador sopla sobre él.

El radiador mantiene el motor de su automóvil funcionando a la temperatura normal de funcionamiento. El refrigerante (anticongelante) del radiador puede cambiar el punto de ebullición y congelación del agua que se mezcla con él (normal 50% de agua y 50% de anticongelante).

El radiador también puede enviar refrigerante caliente al núcleo del calentador en la cabina del coche, para calentar el aire en los días fríos. Para mantener tu radiador siempre asegúrate de tener una mezcla de agua y anticongelante para evitar el óxido, y comprueba si hay fugas si es necesario. Las mangueras y los puntos de conexión también son áreas que hay que mirar si se sospecha que hay una fuga.

Por último, si el radiador tiene suciedad o partículas que cubren las aletas de metal, asegúrese de limpiarlo.

¿Cuáles son las partes de un coche? Si, si seguimos… que aun quedan unas cuantas partes de nuestros queridos vehículos.

Ventilador del motor

Los ventiladores son conocidos por ser muy confiables. El ventilador de tu coche enfría el radiador (con anticongelante en su interior) y el condensador (con refrigerante en su interior). Esto ayuda a que el motor y el sistema de CA mantengan las temperaturas de funcionamiento adecuadas.

Para mantener el ventilador, compruebe si hay algo que pueda bloquearlo. El ventilador del motor puede soplar partículas hacia las aletas del radiador y el condensador, bloqueando el flujo de aire. Limpie los restos de las aletas metálicas del radiador y el condensador para evitar el sobrecalentamiento.

Embrague

El embrague es un mecanismo que ayuda a transferir la potencia del motor a la transmisión. En un coche de transmisión manual, también conocido como palanca de cambios, el embrague es operado por el pedal de embrague. El pedal de embrague está situado en el lado izquierdo de los otros dos pedales.

Al pisar el embrague, la potencia del motor ya no va a las ruedas. Esto te permite cambiar de marcha y aumentar o disminuir la potencia y la velocidad de las ruedas.

El embrague ayuda a transferir suavemente la potencia del motor a la transmisión, de modo que la transmisión puede entregar potencia a los neumáticos. Si cambias a una marcha más alta, el embrague te ayuda a cambiar las marchas que se utilizan en la transmisión, proporcionando velocidades más rápidas.

El uso de una transmisión manual (cambio con palanca de cambios) le da más control sobre el vehículo. En comparación con la transmisión automática, la transmisión manual puede ser rentable y puede ser más fácil de arreglar. Para mantener el embrague, aprenda a usarlo correctamente y conduzca a velocidades normales.

El Gato

Un gato de coche es un simple dispositivo que ayuda a levantar el coche, cuando se necesita cambiar un neumático. Hay muchos tipos de gatos para autos que pueden levantar autos más livianos o más pesados. Tu auto debe tener un gato para autos de emergencia incluido.

Algunos gatos para automóviles son mecánicos y otros son hidráulicos. Los gatos hidráulicos suelen ser más fáciles de usar pero más pesados, y la mayoría de la gente los guarda en el garaje, no en el auto.

El uso de un gato para autos es esencial si tiene una llanta desinflada y necesita poner una llanta de repuesto. Tenga siempre mucho cuidado (vea el artículo) cuando utilice un gato, ya que el auto podría caerse si el gato no está asegurado. Necesitará: una llave de tuercas para la pierna (normalmente incluida), el gato y el mango. Coloque el gato en un terreno plano y seguro y súbalo al auto.

Mantenga un gato y una rueda de repuesto en el auto en todo momento para evitar largas esperas o que lo dejen solo y sin ayuda.

Rueda de repuesto

La rueda de repuesto es una parte importante de la conducción de un coche. Proporciona tranquilidad y la capacidad de conducir el coche hasta que se arregle el neumático pinchado. Esta precaución de seguridad ayudará en caso de que el neumático de su auto se desinflame. Ya sea que lo haga usted mismo o que alguien lo ayude, cambiar los neumáticos le ayudará a llegar a donde necesita ir sin tener que esperar por largos períodos.

Más adelante podrá reemplazar la llanta dañada y volver a colocarla. Un neumático de repuesto sólo debe usarse temporalmente y sustituirse por el que tenía su coche anteriormente. Ya sea una rueda de repuesto más pequeña o una rueda de tamaño normal, después de reemplazar la rueda, vuelva a instalarla en el coche.

Los neumáticos de repuesto que no son de tamaño normal pueden ser capaces de alcanzar sólo 50 mph, y no deben ser usados en la autopista. Están pensados para ser usados por períodos muy cortos.

La rueda de repuesto puede ser guardada para que pueda ser utilizada de nuevo más tarde si es necesario. Para asegurarse de que está listo en cualquier momento para un pinchazo, asegúrese de que el neumático de repuesto está presurizado a la PSI correcta e inspecciónelo cada 6 meses.

Partes de un coche
¿Cuáles son las partes de un coche?

Transmisión

La transmisión es la forma en que el coche cambia de marcha. Permite a un auto subir colinas empinadas y moverse rápidamente. A veces se llama caja de cambios. La transmisión ayuda a transferir la energía del motor al eje de la rueda, donde la energía se aplica a las ruedas del auto.

La mayoría de los automóviles tienen una transmisión automática, pero algunos automóviles tienen transmisión manual. Puedes encontrar autos más baratos que tienen transmisión manual (palanca de cambios) y muchos autos deportivos también la usan.

La transmisión manual es económica, pero cuando se la compara con la transmisión automática moderna, la transmisión automática puede ahorrar dinero en costos de combustible. Aún así, la transmisión manual es más barata y más fácil de manejar para los mecánicos.

Para mantener la transmisión funcionando bien, inspeccione los niveles de fluido de la transmisión cada mes y su color aproximadamente cada 6 meses. Después de unas 30.000 millas de conducción es un buen momento para cambiar el fluido de la transmisión dependiendo del auto. Una transmisión sellada normalmente durará un poco más.

Amortiguadores

Un amortiguador es un dispositivo que se utiliza para amortiguar los baches y las asperezas de la carretera. Hay varios tipos, incluyendo los neumáticos (llenos de gas), magnéticos, hidráulicos (llenos de líquido), y algunos también añaden resortes.

El amortiguador absorberá las vibraciones causadas durante la conducción. Cuando un auto está en movimiento, puedes sentir la vibración de los neumáticos en todo el auto. Un amortiguador puede tomar esa energía y suavizar la marcha.

Para asegurarse de que el viaje sea cómodo para los pasajeros, los distintos automóviles utilizan diferentes tipos de amortiguadores. Un coche deportivo absorberá los golpes de forma diferente a un sedán de lujo.

Mantener los amortiguadores es cuestión de notar cuando ya no funcionan bien. Los daños pueden ocurrir si los amortiguadores no absorben un golpe, haciendo que el auto toque el suelo o toque el fondo.

Filtro de aire

Por lo general, hay dos tipos de filtros de aire en su coche. El primer tipo de filtro de aire es para el motor de tu auto. El otro filtro de aire limpia el aire que entra en la cabina, para que los pasajeros tengan aire limpio.

El motor necesita aire para la combustión, y éste pasa a través del filtro a la cámara de combustión. La suciedad y las partículas del aire pueden crear problemas si no se filtran. Además, un filtro sucio bloquea el flujo de aire. Por lo tanto, si se cambia el filtro de aire cuando está sucio, se evitarán daños y se obtendrá una mejor economía de combustible.

El filtro de aire de la cabina, que generalmente se encuentra dentro de la cabina del auto, evitará que entre la suciedad y las partículas del exterior. Algunos filtros de aire son buenos para filtrar el polvo y las partículas pequeñas si usted tiene alergias.

Bujía

En la cámara de combustión se utiliza una bujía para encender el gas/combustible. Está programada para trabajar con el cilindro y va tan lento o tan rápido como las RPM del motor. La chispa debe ser efectiva para que la combustión se produzca correctamente. Cuando las bujías no funcionan correctamente, puede producirse un fallo de encendido, un ralentí brusco o un golpeteo.

Para comprobar las bujías, deberá tener en cuenta el funcionamiento del motor. Es posible que sea necesario reemplazarlas si se presentan los síntomas mencionados. También puede sacar la(s) bujía(s) y observar su estado. Si está muy sucia, es necesario reemplazarla. La vida útil de una chispa puede ser de 10.000 a 100.000 millas dependiendo del tipo y los factores del motor.

Convertidor

El convertidor catalítico filtra los gases nocivos (monóxido de carbono, hidrocarburos y óxidos de nitrógeno), de modo que sólo salen el agua y el dióxido de carbono. Esto ayuda al medio ambiente.

Los gases de escape del motor van al convertidor catalítico, se filtran y luego entran en el silenciador. El convertidor catalítico puede durar toda la vida del coche, pero también puede obstruirse o dañarse. Por lo general, no tendrá que preocuparse por el convertidor catalítico, pero si sospecha que hay un problema, asegúrese de que lo reemplacen si es necesario.

Siempre asegúrese de reemplazar uno si está roto. Conducir sin él es ilegal. Es una pieza fácil de arreglar, aunque puede ser bastante cara.

Silenciador

Los ruidos muy fuertes que provienen del motor se cancelan y reducen reflejándose en las paredes de varias cámaras del silenciador. El sonido que queda entonces sale del silenciador y se libera. Los silenciadores son muy buenos para reducir el sonido y el motor produciría ruidos muy fuertes sin ellos.

Asegúrate de tener un silenciador legal para que no te detengan. Algunas personas quieren usar silenciadores menos restrictivos para ayudar a modificar sus coches para que atraigan más oxígeno y funcionen mejor. Si oye ruidos fuertes del motor de su coche, haga que le revisen el silenciador.

Medidor de presión de los neumáticos

Este dispositivo no es una parte de un coche, sino que puede ser usado para medir la presión de los neumáticos. Los neumáticos deben ser revisados cada mes o más a menudo si es necesario. Los neumáticos con la presión de aire correcta causarán menos desgaste, tendrán un mejor rendimiento de gasolina, tendrán una mejor absorción de los golpes de la carretera y proporcionarán un mejor manejo.

La presión correcta de los neumáticos suele estar ubicada en una etiqueta que verá si abre la puerta del lado del conductor. Aunque los neumáticos parezcan estar llenos, revíselos porque cada neumático se asienta de manera un poco diferente. Trate de acercarse lo más posible a la PSI (libras por pulgada cuadrada) de cada neumático sin pasarse.

Alternador

El alternador ayuda a alimentar todo el sistema eléctrico del coche. Después de que las baterías ayudan a arrancar el motor, el alternador toma el control produciendo energía eléctrica para cargar la batería y ayudar a alimentar las necesidades eléctricas del auto. A medida que el motor funciona, ayuda a mover la correa que está conectada al alternador, para que pueda producir energía.

Para asegurarte de que el alternador funciona bien, puedes comprobar la correa a la que está conectado y asegurarte de que está bien ajustada. Otra forma de asegurarse de que el alternador está haciendo su trabajo es comprobar las conexiones de los cables del alternador y de la batería del coche. Esto te ayudará a saber si las conexiones son buenas.

El alternador debe ser reemplazado si ya no carga la batería o deja de funcionar. Si utilizas un multímetro, puedes comprobar la salud (ver el vídeo) del alternador tú mismo.

Líquido de dirección asistida

La mayoría de los coches tienen dirección asistida. El sistema de dirección asistida ayuda a bombear el líquido de la dirección asistida al pistón hidráulico. El pistón ayuda a facilitar el giro de las ruedas. Para asegurarse de que todo funciona correctamente, puede comprobar el nivel de líquido de la dirección asistida alrededor de cada mes y el color cada 6 meses.

Mientras comprueba el depósito de la dirección asistida, fíjese si el nivel de líquido es bajo. Es necesario llenarlo hasta el nivel correcto. Si sospecha que hay una fuga, compruebe las mangueras del sistema de dirección asistida y cámbielas si es necesario.

Si nota que el color del fluido es bastante oscuro, es probable que haya pasado la fecha de reemplazo. Debe ser reemplazado de acuerdo a la sugerencia del manual del propietario.

Y muchas partes mas…

Por supuesto, un coche tiene muchísimas partes y piezas mas, pero estas 20 son las mas importantes y son las que todo conductor debería conocer si o si. Para la reparación en casa o para por ejemplo ahorrar dinero a la hora de comprar piezas o recambios en talleres. Un sitio que a mi, personalmente, me gusta mucho para comprar todo tipo de recambios es Oscaro. Oscaro se especializa en la venta de piezas y recambios de coches nuevos de fabricantes y mayoristas. Por cierto, una curiosidad, el nombre OSCARO viene de «CAR» coche en ingles rodeado por dos letras O, que representan dos ruedas.

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